Conţinut
Iernile cu zăpadă aduc și ele cu bucurie o mulțime de griji legate de deszăpezirea. Curățarea unei zone mari cu o lopată este destul de dificilă. Meșterii au găsit imediat o cale de ieșire din situație și au inventat un număr mare de produse de casă. Avantajul unui astfel de echipament este costul mai mic în comparație cu analogii fabricați din fabrică. Acum ne vom uita la cum să faci o freză de zăpadă cu propriile mâini din piesele de schimb disponibile la fermă.
Cum să faci o freză de zăpadă cu propriile mâini
Procesul de fabricație a melcului de suflare de zăpadă
Cel mai eficient de casă suflator de zapada O poți face singur pentru casa ta dacă o echipezi cu un mecanism cu șurub. Cele mai multe sufletoare de zăpadă fabricate din fabrică au un design similar. Principiul de funcționare al echipamentului este de a capta zăpada cu cuțite rotative în formă de spirală. Snecul pentru freza de zăpadă este format din două spirale pe laterale, iar lamele metalice sunt sudate între ele în centrul arborelui. Ei aruncă zăpadă în brațul de descărcare. Freza de zăpadă este conectată la unitatea de tracțiune prin intermediul unei curea de transmisie.
Asamblarea unei freze rotative de zăpadă începe cu fabricarea unui melc. Mai întâi va trebui să găsiți material pentru cuțitele spiralate. Pentru a obține patru inele cu un diametru de 28 cm, trebuie să găsiți 1,5 m de bandă transportoare cu o grosime de 1 cm. Cuțitele pentru melc sunt tăiate, lăsând petalele în interiorul inelului. Sunt necesare pentru atașarea la arborele de lucru - rotorul. Rezultatul ar trebui să fie un gol de cuțite melc, ca în fotografia prezentată.
Cuțitele melc din tablă de oțel vor fi mai puternice. În acest caz, sunt tăiate opt jumătăți de inele, care sunt apoi sudate într-o spirală. Puteți lua o altă cale. Patru discuri sunt tăiate din tablă de oțel. Fiecare inel este tăiat din lateral cu o râșniță, după care marginile sunt trase în direcții opuse.
Pentru a vă face propriul șurub, este mai bine să utilizați planuri. Dacă vă uitați la diagrama prezentată, va deveni imediat clar că cuțitele spiralate constau din două părți, iar între ele există o lopată pentru aruncarea zăpezii în manșonul de descărcare.
Arborele de lucru al melcului pentru freza de zapada este realizat dintr-un tub de otel cu diametrul de 20 mm si lungimea de 800 mm. Rulmenții nr. 203 sau 205 sunt montați la ambele capete, dar nu pot fi înfundați pe țeavă. Pentru rulmenți va trebui să prelucrați două fuste. Mai mult, una dintre ele este mai lungă. Pe această axă este apoi montată un scripete de transmisie prin curea, din care rotorul se va roti.
Două lame metalice sunt sudate paralel una cu cealaltă în centrul țevii.Lamele de oțel ale melcului sunt pur și simplu sudate pe țeavă. Dacă au fost fabricate dintr-o bandă transportoare, atunci inelele de montare sunt fixate mai întâi de arbore prin sudare, iar cuțitele sunt apoi înșurubate pe ele.
Acum nu mai rămâne decât să asamblați corpul frezei de zăpadă și să introduceți melcul finit în interior. Pentru aceste lucrări veți avea nevoie de tablă de oțel de 2 mm grosime. Fragmente ale viitorului corp de suflantă de zăpadă sunt tăiate cu o râșniță și apoi sudate într-o singură structură. La interior, în centrul elementelor laterale ale carcasei, sunt fixate mufele de montare pentru rulmenți, după care melcul este introdus în locul său permanent. Un scripete de transmisie prin curea este montat pe axa care iese dintr-o parte. Corpul frezei de zăpadă în sine este montat pe schiuri, iar o bandă de oțel a unei lame staționare este înșurubat de jos. Acest element va tăia straturile de zăpadă.
Videoclipul arată un melc de suflat de zăpadă de casă:
Pentru a implementa pe deplin acest proiect, rămâne să selectați o unitate de tracțiune care va alimenta freza rotativă de zăpadă.
Transformarea unui tractor cu mers în spate într-o freză de zăpadă cu melc
Cel mai simplu mod de a asambla un plug de zăpadă cu propriile mâini este dacă aveți un tractor care funcționează. Pentru a implementa acest proiect, nu va trebui să căutați piese de schimb suplimentare. Freza rotativă de zăpadă este deja asamblată. Există un dispozitiv de tracțiune. Acum nu mai rămâne decât să cuplați aceste două unități, să faceți o transmisie prin curea și freza de zăpadă este gata.
În funcție de marca tractorului cu mers în spate, accesoriul de deszăpezire este atașat la un suport pe partea din față sau din spate a cadrului.În a doua opțiune, volanul va trebui să fie răsucit cu 1800. Freza de zăpadă se va deplasa cu viteză inversă. În cazul atașării frontale, tractorul cu mers pe jos se deplasează în prima treaptă de viteză cu o viteză de cel mult 4 km/h.
Este mai ușor să conduceți o freză rotativă de zăpadă folosind o curea. Dacă melcul se blochează, curelele vor aluneca pur și simplu pe scripete. Poate fi instalat pe o freză de zăpadă și cu lanț prin pinioane. Cu toate acestea, dacă un obiect solid mare intră în melc, există riscul de a rupe lanțul sau de a rupe dinții de pe pinioane.
Freza de zapada cu motor de drujba
Dacă nu aveți un tractor cu mers pe jos acasă, puteți asambla o freză de zăpadă simplă cu un motor cu drujbă. Această opțiune primitivă este potrivită pentru o clădire unde deszăpezirea nu va fi necesară foarte des.
Mecanismul de lucru rămâne aceeași freză rotativă de zăpadă. Implementarea acestui proiect are ca scop fabricarea unui dispozitiv de tracțiune - o mașină. Motorul este luat de la o drujbă veche și puternică, de exemplu, „Druzhba”. Pentru a-l atașa, trebuie să sudați cadrul. Nu este nevoie să inventezi ceva complicat aici. Plugul de zăpadă nu va fi autopropulsat, astfel încât cadrul este sudat din patru bucăți de material de canal, iar axa setului de roți este fixată de jos. Motorul în sine este înșurubat în partea de sus.
Dacă vrei să ai un plug de zăpadă autopropulsat, atunci va trebui să adaptezi la cadru o cutie de viteze, care va transmite cuplul de la motor la setul de roți. În acest caz, puteți lăsa pinionul original pe motorul ferăstrăului cu lanț. O parte similară este fixată pe axa setului de roți. Acum nu mai rămâne decât să puneți lanțul și aveți o acționare directă pentru freza de zăpadă.
În cele din urmă, tot ce rămâne este să sudăm mânerele pe spatele cadrului. În față, un cuplaj este dispus cu un atașament rotativ.Toate părțile de lucru ale frezei de zăpadă sunt acoperite cu o carcasă din tablă detașabilă.
Freză electrică de zăpadă
Pentru a asambla o casă Freză de zăpadă DIY cu motor electric, lucrul trebuie să înceapă din nou cu fabricarea cadrului. Mânerele sunt sudate pe el. În loc de o pereche de roți, o freză de zăpadă poate fi amplasată pe schiuri, dar în unele zone dificile un astfel de echipament va fi mai greu de împins.
Atașamentul este din nou o freză rotativă de zăpadă. Un set de scripete este folosit pentru a transmite cuplul șurubului. Acestea sunt folosite pentru a asambla o transmisie cu curea, care este ascunsă sub o carcasă de protecție din oțel. Puteți organiza o transmisie cu lanț a unei freze de zăpadă prin pinioane. Cu toate acestea, dacă mecanismul este blocat, există riscul ca motorul electric să se ardă.
Uneori, meșterii întăresc suplimentar atașamentul rotorului cu un ventilator. Un exemplu de astfel de suflantă de zăpadă este prezentat în fotografie. Paletele ventilatorului sunt situate în interiorul unei volute rotunde cu o conductă de ramificație pentru evacuarea zăpezii, care este strâns conectată la corpul duzei rotorului. În timpul rotației, melcul culege zăpada și o trimite cu lame în duza de evacuare. Rotorul ventilatorului din spatele acestuia atrage masa furnizată, după care o aruncă afară cu un curent puternic de aer prin manșonul de evacuare.
Este mai bine să luați un motor electric trifazat pentru o mașină cu șuruburi cu o putere de cel puțin 1,5 kW. Dezavantajul unei astfel de frezătoare de zăpadă este că cablul târăște constant și este legat de tabloul electric unde se face conexiunea.
Videoclipul arată cum să faci o freză de zăpadă dintr-un trimmer electric:
Concluzie
Puteți asambla o freză de zăpadă de la aproape orice aparat electrocasnic care are motor. Este important doar să ne amintim că zăpada este apă.Produsele electrice de casă prezintă un anumit risc de șoc electric. Cel mai bine este să acordați preferință motoarelor pe benzină.
