Conţinut
Cererea pentru o freză de zăpadă apare într-un moment în care, după o ninsoare, este necesară curățarea unei suprafețe mari. Prețurile pentru astfel de echipamente fabricate din fabrică sunt destul de mari, așa că meșterii încearcă să le facă ei înșiși. Mecanismul principal de lucru al unei freze de zăpadă este un melc. Pentru a-l realiza, veți avea nevoie de desene precise. Erorile făcute în calcule vor duce la aruncarea mașinii de zăpadă în lateral în timpul funcționării. Acum ne vom uita la cum să faceți un melc pentru o suflantă de zăpadă dintr-o tablă de oțel și o bandă transportoare.
Designul șuruburilor și principiul funcționării acestuia
Nu este dificil să asamblați o freză de zăpadă cu melc cu propriile mâini. Aici este important să mențineți aceeași distanță între cuțitele spiralate, astfel încât mașina să nu se clătinte în timpul funcționării. Astfel de produse de casă sunt alimentate de un motor electric sau de un motor de la un motocultor, un ferăstrău cu lanț și alte echipamente similare. Designul melcului în sine poate servi ca atașament pentru un tractor cu mers în spate.
Sufletoarele de zăpadă cu melc sunt disponibile în două soiuri:
- Freza de zapada cu o singura treapta este echipata cu un singur melc cu lame spiralate.Mai mult, ele constau din două părți, iar între ele există lame de aruncare. În timp ce mașina se mișcă, găleata taie stratul de zăpadă și cade pe mecanismul de lucru. Cuțitele spiralate rotative zdrobesc zăpada și o greblează în centrul corpului. Există lame rotative aici care îl împing în duză. Distanța de aruncare a zăpezii depinde de viteza de rotație a melcului. În mod obișnuit, această cifră variază de la 4 la 15 m. Cuțitele melc vin cu o margine netedă și zimțată. Prima opțiune este folosită pentru zăpada afanată, proaspăt căzută. Într-o versiune de casă, un astfel de mecanism este adesea realizat dintr-o bandă transportoare. Cuțitele cu margini zimțate sunt folosite pentru îndepărtarea zăpezii compactate și înghețate.
- Frezențele de zăpadă în două trepte au și un șnec. Dar aceasta este doar prima etapă a mecanismului, care ajută la zdrobirea și aruncarea zăpezii. A doua etapă este paletele rotorului. Acestea ies ușor deasupra melcului și ajută la șlefuirea zăpezii mai bine și apoi o aruncă afară prin manșon.
Cel mai simplu mod este să asamblați o freză de zăpadă cu o singură etapă cu propriile mâini și va fi suficient pentru a face față eficient zăpezii în curte.
Întocmirea de diagrame și materiale pentru fabricarea unei freze de zăpadă cu o singură treaptă
Diagrama prezentată în fotografie vă va ajuta să asamblați corect freza de zăpadă. Folosind-o, materialul necesar pentru lucru este pregătit și din el sunt tăiate semifabricate. Deci, să ne uităm la fiecare element de design în ordine:
- De obicei freză de zăpadă de casă realizat cu o latime de 50 cm.Pentru functionarea sa eficienta veti avea nevoie de orice motor cu o putere de minim 1 kW.
- Corpul frezei de zăpadă este îndoit din tablă de oțel cu grosimea de 1–2 mm. Laturile pot fi acoperite cu placaj de 10 mm grosime.Cu toate acestea, trebuie să rețineți că această parte a corpului suportă sarcina principală. Rotorul însuși cu rulmenți este montat pe rafturile laterale. Cel mai bine este să le faceți și din metal sau PCB gros.
- Baza șurubului este axa. Pentru a o face, puteți lua o țeavă metalică cu un diametru de 20 mm. Lamele de aruncare sunt tăiate din tablă de oțel de 5 mm grosime sau o bucată de canal. Cuțitele vor fi mai fiabile din tablă de 2 mm grosime. Uneori sunt fabricate din bandă transportoare de 10 mm grosime sau tăiate dintr-o anvelopă de mașină veche. Trebuie să prelucrați două osii pentru axă. Rulmenții se vor potrivi cu nr. 203 sau 205. Sub ei trebuie să găsiți doi butuci, care vor fi prins cu șuruburi pe flanșele laterale ale corpului frezei de zăpadă. Snecul este antrenat printr-o curea sau lanț. În funcție de alegere, veți avea nevoie de un scripete sau un pinion. Rulmenții pentru melc sunt potriviți numai pentru tipul închis.
- Cadrul pentru freza de zăpadă este asamblat dintr-un colț metalic. Dacă structura nu este montată pe un tractor cu mers pe jos, ci acționează ca o mașină, atunci este prevăzut spațiu pe cadru pentru instalarea motorului. Un mâner în formă de U este îndoit dintr-o țeavă cu un diametru de 15-20 mm.
- Un manșon pentru îndepărtarea zăpezii poate fi realizat din țevi PVC cu diametrul de 150 mm sau îndoit din oțel galvanizat.
Pentru ca freza de zăpadă cu melc să se deplaseze cu ușurință prin zăpadă, aceasta este așezată pe schiuri. Ele pot fi făcute dintr-un colț metalic, răsturnând marginile în sus, sau tăiate canale de lemn dintr-o scândură groasă.
Asamblarea melcului și corpului unei freze de zăpadă cu o singură treaptă
Fabricarea unei freze de zăpadă cu melc începe cu cadrul. Forma designului seamănă cu o sanie pentru copii. Dacă acestea sunt disponibile, acestea pot fi folosite în locul unui cadru. Doar săniile necesare sunt din oțel, nu din aluminiu. Un cadru de suflat de zăpadă de casă este sudat din colțuri metalice.Dimensiunile tuturor elementelor sunt indicate în diagramă. Rezultatul ar trebui să fie o structură cu dimensiuni de 700x480 mm.
Cea mai dificilă parte a fabricării unei freze de zăpadă este melcul. Mai întâi, pregătiți materialul pentru cuțitele spiralate. Nu contează dacă este oțel sau cauciuc de la o bandă transportoare, procesul de creare este același:
- Din materialul pregătit sunt tăiate patru discuri cu ajutorul unui ferăstrău. Diametrul lor ar trebui să fie mai mic decât semicercul corpului frezei de zăpadă. Conform schemei noastre, această cifră este de 280 mm.
Lamele melcului sunt realizate cu două fețe și sunt instalate în unghi față de lamele de aruncare. - În centrul fiecărui disc este găurită o gaură egală cu grosimea osiei. În exemplul nostru, este luat un tub cu un diametru de 20 mm.
- Inelele rezultate sunt tăiate pe o parte, după care marginile sunt întinse în direcții diferite. Rezultatul ar trebui să fie patru elemente spiralate identice.
- Acum este timpul să faceți un arbore din tub. În primul rând, două lame sunt sudate strict în centru. Sunt plasate unul vizavi de celălalt. Tornii pentru rulmenți sunt sudate la capetele țevii.
- Lamele metalice ale melcului se fixează pur și simplu prin sudare pe țeavă. Pentru cuțitele de cauciuc, elementele de fixare din plăci metalice cu găuri sunt sudate pe arbore. Elementele sunt conectate cu șuruburi.
- Rulmenții sunt montați pe axele șuruburilor. Una dintre ele ar trebui să fie mai lungă. Pe acest trunion este montat un scripete sau un pinion, în funcție de tipul de antrenare.
Snecul este gata, iar acum este timpul să asamblați corpul frezei de zăpadă:
- Pentru elementul principal al găleții, luați o foaie de metal cu lățime de 500 mm și îndoiți-o într-un semicerc. În cazul nostru, diametrul arcului elementului rezultat trebuie să fie de cel puțin 300 mm. Într-o astfel de găleată, cuțitele melcului cu un diametru de 280 mm se vor roti liber.
- Rafturile laterale ale găleții sunt tăiate din metal, placaj sau textolit.Butucii pentru rulmenți sunt atașați în centru.
În cele din urmă, tot ce rămâne este să asamblați găleata din piese și să instalați melcul în interior. Cuțitele trebuie să se rotească liber cu mâna, fără a prinde corpul găleții.
Dacă freza de zăpadă cu melc nu este un atașament la tractorul de mers pe jos, apoi continuăm asamblarea structurii. În primul rând, suporturile motorului sunt fixate pe cadru. Este mai bine să le faceți reglabile pentru a tensiona transmisia prin curea. Schiurile sunt atașate la partea de jos a cadrului. Dacă sunt din lemn, atunci pentru o alunecare mai bună suprafața poate fi acoperită cu plastic.
O duză este tăiată din centrul de sus al corpului găleții de suflare de zăpadă. Orificiul trebuie să coincidă strict cu locația lamelor de aruncare. O țeavă este fixată pe duză și este pusă un manșon de evacuare a zăpezii.
Găleata pentru freza de zăpadă finită este fixată pe cadru cu schiuri. Manerul de control este sudat pe spate. Motorul este, de asemenea, fixat pe cadru. Pe arborele de lucru se pune un scripete sau un pinion și se realizează o antrenare cu un șurub. Suporturile reglabile ale motorului sunt folosite pentru a strânge cureaua sau transmisia cu lanț.
Înainte de pornire, freza de zăpadă finită este rotită manual de melcul sau scripete. Dacă totul se învârte normal, fără probleme, puteți încerca să porniți motorul.
Fabricarea unei freze de zăpadă cu melc în două trepte
O freză de zăpadă în două trepte este dificil de fabricat. Adesea, acest atașament este folosit pentru a lucra cu un tractor cu mers în spate. Datorită rotorului cu palete, captarea zăpezii este îmbunătățită, iar raza de ejectare a acesteia prin manșon crește la 12–15 m.
Când se realizează un design în două etape, freza de zăpadă cu melc este mai întâi asamblată. Am discutat deja despre principiul fabricării sale, așa că nu îl vom repeta. Pentru a vă reîmprospăta memoria, vă sugerăm pur și simplu să priviți diagrama unei sufletoare de zăpadă cu melc din fotografie.
Următoarea fotografie prezintă o diagramă a unei freze de zăpadă în două trepte. Aici numărul 1 indică melcul, iar numărul 2 indică rotorul cu palete.
Când realizați singur o suflantă cu melc în două trepte, veți avea nevoie de desene precise ale tuturor elementelor structurale. În fotografie vă sugerăm să priviți o diagramă care arată o vedere laterală.
Pentru a face un rotor trebuie să găsiți un tambur. Poate fi făcut dintr-o butelie veche de gaz sau alt recipient cilindric. Aceasta va fi carcasa rotorului. Apoi, acesta este conectat la găleata frezei de zăpadă cu melc unde se află duza. Rotorul în sine este un arbore cu rulmenți, pe care este montat un rotor cu palete. Îl puteți asambla conform schemei propuse.
Un accesoriu de melc în două trepte este atașat la tractorul cu mers în spatele unui suport de remorcare de pe cadru. Acționarea se realizează cu curele și scripete.
În timpul lucrului cu o freză de zăpadă, tractorul cu mers pe jos se deplasează cu o viteză de 2 până la 4 km/h. Intervalul de evacuare a zăpezii depinde de viteza de rotație a melcului și a rotorului rotorului.
Videoclipul arată întregul ciclu de producție al unei freze de zăpadă cu melc:
Este logic să fabricați o freză de zăpadă cu melc dacă trebuie să curățați o suprafață mare în fiecare an. Echipamentul se caracterizează prin designul său simplu și practic nu se rupe. Trebuie doar să vă asigurați că niciun obiect mare de piatră sau metal nu intră în găleată.
