Conţinut
Foarte curând toamna înnorată se va încheia și ploaia obositoare va fi înlocuită cu ninsoare. Fulgii de zăpadă se vor învârti într-un dans bizar, iar vântul, urlând, îi va mătura. Inainte sa poti clipi din ochi, de jur împrejur sunt deja niște zăpadă, care nu numai că decorează zona cu albul lor, dar nici nu permit mașinilor și oamenilor să se miște liber. Puteți curăța zăpada cu o lopată tradițională, dar dacă zona este destul de mare, acest lucru va fi dificil. Tehnologia poate veni în ajutor. Există destul de multe mașini mici de deszăpezire care se pot deplasa în jurul șantierului fără a deteriora plantațiile.
Una dintre cele mai de încredere este freza de zăpadă Champion 556. Acesta este cel mai compact dintre toate modelele din această serie. Este produs în China de compania americană Champion, specializată în producția de echipamente pentru ferme și gospodării private. Frezele de zăpadă de la această companie și utilitățile publice le folosesc.
Functii principale
Această freză de zăpadă nu numai că îndepărtează zăpada pe un traseu lățime de jumătate de metru, dar o poate arunca și până la 8 m în orice direcție pe care o alegeți.
Zăpada este îndepărtată în două etape. Pe primul, un mecanism de melc cu angrenaje distruge grosimea zăpezii, iar pe al doilea, un rotor rotativ aruncă zăpada în direcția dorită. Ejectia are loc din cauza fortelor centrifuge.
Dar dacă zăpada este slăbită manual, ea poate fi îndepărtată și în acest caz.
Recenziile despre munca frezei de zăpadă Champion 556 sunt doar pozitive. Se descurcă foarte bine cu deszăpezirea și este ușor de operat. Acest lucru este asigurat de caracteristicile tehnice ale mecanismului de suflare a zăpezii.
Avantajele frezei de zăpadă Champion 556
- Este foarte ușor de operat; nu este necesară o pregătire specială.
- Toate părțile mobile ale mecanismului sunt protejate în mod fiabil, ceea ce îl face sigur de utilizat.
- Abilitatea de a schimba treptele și de a avea marșarier.
- Motorul economic pe benzină este ușor de pornit manual. Ambele supape sunt situate în partea de sus. Pentru a roti freza de zăpadă pe loc, este suficient să deblocați conexiunea știftului oricărei roți cu arborele de antrenare.
- Dacă un obiect solid intră accidental în găleată ST 556, atunci nu se va produce nicio deteriorare. Este protejat de acesta prin atașarea unui melc metalic la arborele de antrenare folosind șuruburi de forfecare.
- Pentru a proteja suprafața suprafeței care se îndepărtează, de exemplu, pavaj sau plăci, este posibilă modificarea înălțimii la care sunt amplasate patinele de plastic ale frezei de zăpadă. Poate fi reglat și se fixează în poziția selectată cu o racord filetat, ajustând astfel adâncimea la care găleata este scufundată în zăpadă.
Pentru a face alegerea corectă, trebuie să înțelegeți capacitățile și metoda de funcționare a mecanismului.
Principalele caracteristici
- Freza de zapada ST 556 are un rezervor care poate contine 3,5 litri de combustibil, iar rezervorul de ulei are o capacitate de 0,6 litri.
- În timpul funcționării, freza de zăpadă captează o fâșie de zăpadă de 56 cm lățime.
- Deflectorul prin care este aruncată zăpada se poate roti la 190 de grade.
- Pentru a asigura o oră de funcționare neîntreruptă, va trebui să cheltuiți 800 ml de benzină.
- Viteza maximă înainte a frezei de zăpadă este de până la 4 km/h și se poate deplasa înapoi cu o viteză de 2 km/h.
- Diametrul fiecărei roți pneumatice pentru freza de zăpadă este de 33 cm.
- Greutatea mecanismului complet echipat este de 62 kg.
Mai multe detalii despre capacitățile ST556 pot fi văzute în videoclip:
Inima tuturor frezelor de zăpadă este motorul. Champion ST 556 are unul pe benzină. Puterea sa se potrivește cu nevoile frezei de zăpadă, designul este ergonomic, iar designul este atent. Puterea motorului frezei de zăpadă ST 556 este de cinci cai și jumătate, iar volumul său de lucru este de 168 cmc. Arborele se rotește în sens invers acelor de ceasornic, iar motorul poate fi pornit folosind un demaror manual cu cablu. Motorul cântărește aproape 16 kg.
La fel ca toate frezele de zăpadă, motorul ST 556 este proiectat să funcționeze la temperaturi sub 0 grade, deci necesită benzină cu octan mare, iar lubrifianții trebuie să aibă un grad ridicat de vâscozitate.
Deoarece CT 556 funcționează în condiții de iarnă asociate cu ceața de zăpadă, pentru filtrul de aer se alege o membrană simplă de spumă, astfel că Champion 556 nu poate fi folosit vara, chiar dacă sunt instalate perii speciale de măturat.
Freza de zăpadă pe benzină ST 556 este controlată cu ajutorul cablurilor situate pe mânere. Două fluxuri de scripete, care sunt atașate la arborele de ieșire al centralei electrice, sunt responsabile pentru rotirea rotorului și, respectiv, mișcarea roților.Ambele trepte sunt cuplate prin intermediul rolelor de presiune, care sunt controlate de transmisii prin cablu.
Freza de zapada este echipata cu sculele necesare si cateva piese de schimb.
Champion ST 556 este un dispozitiv fiabil și ușor de utilizat, care face ca deszăpezirea să fie o plăcere.
