Conţinut
Asamblarea unui motocultor din piese de schimb vechi nu este foarte ușoară. Piesele trebuie ajustate pentru a forma o unitate funcțională. Dacă mâinile unei persoane cresc din locul potrivit, atunci nu va fi dificil să faci un motocultor de casă pentru el.
Tipuri de motocultoare
Înainte de a începe să asamblați motocultorul, trebuie să vă familiarizați cu tipurile de echipamente. Acest lucru va determina din ce componente va consta produsul de casă și ce sarcini poate îndeplini.
Diferențele între cultivatoare în funcție de tipul de motor
Pe cultivatoarele de casă, puteți folosi două tipuri de motoare:
- Este instalat un motor electric cu condiția să existe o rețea trifazată. Această tehnică este mai potrivită pentru dachas mici, deoarece cablul va trage constant în spatele cultivatorului și nu veți putea călători cu el pe distanțe lungi. Se folosește un motor electric cu o putere de cel puțin 2 kW.
- Cea mai bună opțiune este un cultivator cu motor cu ardere internă. Echipamentul va fi complet neconectat la o priză. Puteți călători departe în câmp sau puteți transporta mărfuri. Motoarele sunt pe benzină și diesel.Daca gasesti un motor cu o putere mai mare de 4 CP. p., atunci produsul de casă va fi un excelent tractor cu mers pe jos.
După ce ați decis tipul de motor, puteți începe să vă gândiți la designul și funcționalitatea viitorului cultivator.
Diferențele între motocultivatoare după metoda de deplasare și cultivarea solului
În funcție de metoda de mișcare, există două tipuri de echipamente:
- Vehiculele autopropulsate sunt echipate cu o pereche de roți conduse;
- Cultivatoarele neautopropulsate nu au roți motrice. În schimb, atașamentele de lucru, de exemplu, frezele, sunt montate pe un arbore rotativ. Cu ajutorul lor, unitatea bate solul și în același timp înaintează.
Vehiculele autopropulsate sunt greu de fabricat. Aici pot fi instalate chiar și 2 cutii de viteze. Unul dintre ei folosește autostrada. Este necesar să rotiți atașamentul rotativ, care slăbește pământul. Roțile motoare sunt antrenate de a doua cutie de viteze.
Cultivatoarele neautopropulsate au cel mai simplu dispozitiv. Mișcarea are loc datorită rotației tăietorilor. Unitatea are două roți, dar acestea nu conduc, ci pur și simplu servesc ca opritor pentru o mișcare simplificată. În general, un motocultor nu poate fi construit fără roți de sprijin. Se va îngropa în mod constant în pământ. În plus, roțile de sprijin ajută la reglarea adâncimii de cultivare a solului.
Dacă ați decis deja să asamblați un motocultor cu propriile mâini, atunci este mai bine să petreceți mai mult timp făcând un model cu roți motrice.
Ce este necesar pentru a asambla un motocultor
Pentru a asambla singur cultivatorul, veți avea nevoie de desene ale tuturor componentelor. Un exemplu de diagramă cu dimensiuni este prezentat în fotografie. Puteți căuta alte desene ale cultivatorilor sau le puteți dezvolta singur.
Motorul cu ardere internă pentru motocultor este potrivit de la un moped, un motoferăstrău puternic sau o motocicletă. Dacă decideți să faceți o instalație electrică, atunci motorul va fi potrivit de la o ventilație industrială sau un compresor.
O cutie de viteze este necesară pentru orice tip de motocultor. Turația motorului este prea mare. Cutia de viteze reduce viteza, crescând astfel forța de rotație a arborelui de lucru.
Toate componentele motocultorului sunt montate pe cadru, iar echipamentul este controlat cu ajutorul mânerelor. Aceste elemente sunt sudate dintr-o țeavă sau profil. Structura trebuie să fie durabilă. Excesul de greutate nu este o piedică. Acest lucru va duce doar la o tracțiune mai bună între roțile motocultorului și sol.
Ansamblu cultivator electric
Dacă nu ați găsit un motor electric puternic, puteți lua 2 bucăți de 1,5 kW fiecare. După ce sunt fixate pe cadru, acestea sunt combinate cu curele într-un singur sistem. Abia atunci este instalată un scripete cu două caneluri pe un motor. Din aceasta, cuplul va fi transmis scripetelui arborelui de lucru al cutiei de viteze a cultivatorului.
Rotile din spate sunt persistente. Ele sunt pur și simplu atașate de cadru printr-o axă cu rulmenți. Axa principală este axa din față a motocultorului. Aici se pun freze, se instalează roți de transport sau urechi.
Cutia de viteze este perfectă pentru un tractor Neva stricat. Înainte de utilizare, acesta trebuie dezasamblat pentru a verifica angrenajele. Piesele cu dinți sparți trebuie înlocuite.
Cadrul cultivatorului este sudat dintr-o țeavă rotundă obișnuită de oțel cu un diametru de 32 mm. Pentru pixuri, este indicat să luați un tub puțin mai subțire, cu un diametru de aproximativ 20–25 mm. Un suport pentru atașamente trebuie sudat pe partea din spate a cadrului. De asemenea, poate fi scos de pe un tractor cu mers pe jos stricat. Roțile de tracțiune sunt potrivite pentru mașinile agricole. Singurele materiale achiziționate de care aveți nevoie sunt un fir lung prin care va fi furnizată electricitate la motoare.
Asamblarea unui cultivator cu un motor cu ardere internă
Deci, un motocultor are nevoie de un motor cu ardere internă răcit cu aer. În exemplul nostru, vom lua modelul D 8 de la un moped vechi. Fotografia prezintă o diagramă a cultivatorului. Din aceasta puteți determina locația tuturor nodurilor.
Asamblarea unui motocultor are aproape aceiași pași care au fost parcurși în cazul utilizării unui motor electric. Mai întâi se realizează un cadru cu mânere, apoi se montează motorul. Este conceput pentru racirea cu aer, dar motocultorul se misca cu viteza mica si acest lucru nu este suficient. Trebuie să instalați un ventilator în fața motorului sau să instalați un recipient metalic pentru apă în jurul cilindrului de lucru. Dispozitivul este primitiv, dar va împiedica supraîncălzirea blocului cilindric.
Cutia de viteze pentru acest motocultivator este o cutie de viteze cu lanț în două trepte. Pinionul este luat de la un moped, iar celălalt este de la o bicicletă. Toate mecanismele de rotație sunt acoperite cu o carcasă de oțel.
Videoclipul arată procesul de realizare a unui motocultor:
Aplicarea unei rampe pentru un cultivator
Pentru a reduce viteza de deplasare a unui motocultor este nevoie de o rampă. Cel mai adesea este solicitat atunci când lucrați cu atașamente. Această unitate poate fi achiziționată din fabrică sau realizată independent.În general, pentru a reduce viteza este mai ușor să puneți roți cu diametru mai mare pe cultivator. Dacă această opțiune nu vi se potrivește, puteți asambla o rampă simplă:
- o cutie este asamblată din foi de oțel;
- în interior este sudată o axă cu un angrenaj montat cu un diametru mai mare decât pe arborele de antrenare al motocultorului;
- cutia este fixată pe cadru;
- Acum nu mai rămâne decât să strângeți lanțul, conectând angrenajele conduse și cele de antrenare.
În acest moment, târâtoarea este gata. Puteți instala roți și freze și puteți continua lucrul cu motocultorul, dar la o viteză mai mică.
Depanarea unui motocultor
Repararea unui motocultor cu propriile mâini nu este dificilă datorită simplității designului echipamentului. Să ne uităm la cele mai frecvente probleme și metode pentru a le elimina:
- Motorul motocultorului nu pornește. Acest lucru se întâmplă de obicei din cauza lipsei de scânteie. Trebuie să încercați să înlocuiți bujia. O altă problemă poate fi lipsa alimentării cu combustibil din cauza filtrelor înfundate. Sunt dezasamblate, spălate în benzină și apoi puse la loc.
- Motorul se oprește în timpul funcționării. Cauza ar putea fi din nou bujiile sau alimentarea slabă cu combustibil.
- O lovitură străină în interiorul motorului indică deteriorarea uneia dintre piese. Motorul trebuie dezasamblat urgent pentru a identifica defecțiunea, altfel se va bloca.
- Un motor în funcțiune face un zgomot puternic și se supraîncălzește. Cauza poate fi un amestec slab de combustibil sau o sarcină suspendată în timpul funcționării motocultorului. Echipamentul este lăsat să se răcească, iar în acest timp este pregătit combustibil nou.
- Cultivatorul nu se mișcă. Poate fi ceva blocat între freze sau roți. Alternativ, transmisia cu cureaua s-a slăbit. Dacă nu sunt detectate astfel de probleme, atunci problema este în cutia de viteze.
Videoclipul vorbește despre lucrările de renovare:
Repararea unui motocultor de casă este mai ușor de efectuat, deoarece toate componentele au fost asamblate independent. Știi din ce sunt făcute. Este mai bine să încredințați defecțiuni complexe ale echipamentelor fabricate din fabrică specialiștilor din centrele de service.
